2019將至，蘇州鍍鋅方管市場又將面臨哪些危險和機會呢？

春節(jié)馬上來了，年底的鋼市也似乎少了一點金錢的味道，對了幾分寧靜，展望2019，蘇州鍍鋅方管市場
又將面臨哪些危險和機會呢？

2018年以來，全球經(jīng)濟總體延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，但動能放緩。鍍鋅方管價格也如過山車一樣讓人煎熬，
展望2019年，鑒于貿(mào)易保護主義繼續(xù)抬頭、全球流動性漸次趨緊、潛在的新興市場貨幣危機以及地緣沖
突等風險因素，全球經(jīng)濟大概率弱勢增長。對于中國而言，內(nèi)憂外患之下，我國經(jīng)濟下行壓力仍存，預(yù)
計2019年我國GDP增速將回落，但是，政策空間和市場韌性仍將助力我國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。

基建方面，2019年基建投資有望加速增長，鐵路投資將成為“穩(wěn)增長”的排頭兵，受益于通車里程增
長、運輸結(jié)構(gòu)改革，軌道交通裝備采購額將大幅增長，基建投資加速也將部分對沖地產(chǎn)投資的下行風險
，工程機械下游需求平穩(wěn)，更新替換需求釋放，龍頭份額有望提升；汽車行業(yè)，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會編
輯整理的行業(yè)內(nèi)17家汽車工業(yè)重點企業(yè)主要經(jīng)濟指標快報顯示，2018年1-11月，17家重點企業(yè)主要經(jīng)濟
指標增速明顯減緩，增幅與1-10月相比，繼續(xù)呈回落走勢，利潤、利稅總額均為負增長，得益于基建的
穩(wěn)定增速發(fā)展，鐵路投資穩(wěn)增長，預(yù)計明年汽車行業(yè)增速或持續(xù)回落。同時也會拉動鍍鋅方管的整體需
求量，預(yù)計2019年會有一個完美的開端。

展望2019年，鍍鋅方管面臨的形勢或許不及2018年樂觀?！?019年預(yù)計我國鋼材需求總量小幅下降
。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預(yù)測，
2019年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產(chǎn)量為9億噸，同比下降2.5%。隨著鋼鐵企業(yè)效益
好轉(zhuǎn)，新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復(fù)燃。從有關(guān)抽查情況和近期收到舉報情況看，杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違
規(guī)行為、鞏固化解過剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。

由此可見，2019年鍍鋅方管市場依然面臨很大的壓力。在多重壓力與機會并存的情況下，相信鋼市
依然能穩(wěn)步前行，加油！